Первый вагон из центра , из дверей налево и потом направо- теперь эти сложные объяснения могут быть заменены простой фразой: станция "Кузнецкий мост", выход 7. В столичном метро начали тестировать новую систему навигации. Она поможет пассажирам быстро и правильно находить нужный выход в город.

Татьяна Ларионова, корреспондент:

-  Вот например, я хочу попасть в магазин "Библио глобус". Находим ближайший к нему выход – 3. Это значит, что выходя со станции, нужно следовать указателям с этим номером. Пока мне стоит идти налево.

Иван Осташко, начальник службы внешних связей Московского метрополитена:

- Сегодня мы открываем так называемую навигационную стеллу, которая изображена в форме кольца – это символ транспортной системы столицы… Мы видим карту района, которая представляет гражданам, пассажирам метрополитена интересные объекты для посещения в городе…

Эти объекты представлены наглядно в виде рисунков и иконок. А еще здесь обозначены маршруты наземного транспорта, велодорожки. Также со временем заменят и все подвесные указатели. На вот такие с номерами выходов в город.

Иван Осташко, начальник службы внешних связей Московского метрополитена:

- Цифровые обозначения линий, цифровые обозначения выходов из метро- это, безусловно, международный формат, принятый в большинстве европейских стран. Иностранные граждане также смогут ориентироваться по навигационным указателям, на английском языке также будут представлены названия станций и указатели

Эти схемы не конечный вариант. Графика будет меняться и дорабатываться с учетом пожеланий пассажиров, которые можно оставить, например, на сайте департамента транспорта. А вот и первые впечатления.

- Впечатления приятные, хорошие. Эта схема помогает понять, каким образом и куда можно выйти, что раньше было довольно сложно сделать, ориентируясь лишь на вот эти указатели выхода в город.

 - Отлично, нравится. Это расшифровка такая прекрасная, приезжие будут ориентироваться хорошо.

 Пока такая стелла есть лишь на "Кузнецком мосту". Следующая по плану – соседняя "Лубянка". А до конца 2016 года, как отметил Иван Осташко,  единую систему транспортной навигации планируют внедрить на всех станциях столичной подземки.

Татьяна Ларионова, Максим Зайцев, Константин Уалерианов, ТАСС, Москва